Dálnice D35: Klíč k propojení Čech a Moravy se rychle buduje

Dálnice D35 (dříve známá jako E35) je v současnosti jednou z největších priorit české dopravní infrastruktury. Má se stát druhou páteřní komunikací po D1, která propojí východní Čechy a Olomoucký kraj a nabídne tak dlouho očekávanou alternativu k přetížené D1.

Výstavba dálnice D35 v posledních letech výrazně zrychlila, přičemž mnoho úseků je buď ve výstavbě, nebo v pokročilé fázi přípravy.

Klíčové úseky v realizaci a nejbližší plány

V současné době probíhá intenzivní práce na několika významných úsecích, zejména v Pardubickém a Královéhradeckém kraji, které mají klíčový význam pro propojení dosud chybějících částí.

• Vysoké Mýto – Džbánov (6,0 km):
  • Zahájení: Konec roku 2023.
  • Předpokládané zprovoznění: Konec roku 2025.
  • Jedná se o obchvat města Vysoké Mýto, který zásadně uleví místní dopravě.
• Ostrov – Vysoké Mýto (7,0 km):
  • Zahájení: Květen 2024.
  • Součástí: Výstavba tunelu Homole (délka cca 800 metrů).
  • Předpokládané zprovoznění: Konec roku 2026.
• Křelov – Slavonín (2. etapa):
  • Zahájení: Únor 2024.
  • Výsledek: Dokončení západního obchvatu Olomouce a vytvoření nepřerušeného tahu D35 mezi Mohelnicí a Lipníkem nad Bečvou.
• Hořice – Sadová (10,5 km):
  • Úsek v Královéhradeckém kraji, na kterém se pracuje a kde probíhají práce na pokládce asfaltových vrstev a osazování protihlukových stěn. Zprovoznění se očekává v roce 2025.

Vize kompletní dostavby

Celková dostavba dálnice D35 je rozplánována na několik fází a využívá i metodu PPP (Public Private Partnership) pro financování některých úseků, což má zajistit rychlejší realizaci.

• Nejsložitější úseky:
  • V budoucnu se plánuje výstavba úseků s náročnými tunely, jako je tunel Dětřichov (téměř 4 km, nejdelší dálniční tunel v ČR) a tunel Maletín. Tyto úseky propojují Pardubický a Olomoucký kraj (úseky Opatovec – Staré Město, Staré Město – Mohelnice).
  • Předpokládaná realizace (PPP): Zahájení se předpokládá v letech 2026 a dále, s dokončením okolo roku 2029.

D35 a Orlicko

Dostavba D35 má regionální dopad i na oblast Orlicka, jelikož zlepší dopravní dostupnost a usnadní napojení na celostátní dálniční síť. Rychlejší a bezpečnější cesta se očekává především pro obyvatele a návštěvníky, kteří využívají silnici I/35 a I/36.